miércoles, 31 de octubre de 2007

Los mejores pilotos de F1

Los mejores pilotos de formula son:

1.Michael Schumacher
2.Ayrton Senna
3.Fernando Alonso
4.Alain Prost
5.Juan Manuel Fangio
6.Emerson Fittipaldi
7.Mika Häkkinen
8.Giuseppe Farina
9.Nigel Mansell
10.Kimi Räikkönen
11.Alberto Ascari
12.Mario Andretti
13.Juan Pablo Montoya

1º Michael Schumacher
Piloto aleman que debutó en la F1 en 1991 en la escuederia Jordan (actualmente no existe). Tras una regular temporada como novato fue contratado por Benetton, escuderia en la cual gano sus primeros dos campeonatos (1994 y 95). En 1996 se incorporo a las filas de Ferrari, desgraciadamente en 1997 en una carrera echó de la pista al piloto Villeneuve, le fue retirada su licencia de piloto asi como la exclusion de aquella temporada. Regreso en el 98 para quedar en segundo lugar, por detras de Mika Häkkinen. En 1999 despues de un muy aparatoso accidente quedo fuera por el resto de la temporada. A su regreso a las pistas en el 2000 llego para ganar cinco temporadas de manera consecutiva (2000, 01, 02, 03 y 04.) El 10 de septiembre de 2006, tras ganar el Gran Premio de Italia y ser el piloto mas ganador en la historia de la F1, anunció su retiro.

Ayrton Senna
Nacio en Brasil en 1960 y falleció en competición en el Autódromo Enzo y Dino Ferrari durante el Gran Premio de San Marino, el 1 de mayo de 1994.
Fue tres veces campeón del mundo, en los años 1988, 1990 y 1991. Logró también dos subcampeonatos en 1989 y en 1993, los dos por detrás de su gran rival el francés Alain Prost.
El equipo donde Senna debutó en la fórmula 1 fue Toleman en 1983, para después competir desde 1985 hasta 1987 en Lotus, desde 1988 hasta 1993 en McLaren y en 1994 en Williams.






miércoles, 17 de octubre de 2007

Historia de los circuitos mas famosos de la F1

El circuito de Mónaco es un circuito de carreras callejero ubicado en el Principado de Mónaco que alberga el Grand Prix de Mónaco de Fórmula 1. Fue fundado en 1920 por Anthony Nogues.
También se lo conoce como circuito de Monte Carlo debido a que gran parte de su recorrido está en Monte carlo.
Debido a su especial configuración con curvas cerradas y rectas cortas, lo mas importante en él es la habilidad de los pilotos frente a la potencia de las máquinas. El trazado es considerado como uno de los más complejos de trazar, además de ser uno de los más peligrosos. Aquí se han lamentado muertes como la de Lorenzo Bandini en 1967. Además se han producido otros graves accidentes como el de Wendlinger o de Patrick Tambay en el Grand Prix de Mónaco de 1984.

El Gran Premio de Italia es uno de los más antiguos eventos del campeonato mundial de automovilismo. El primer campeonato mundial se llevó a cabo el 4 de septiembre de 1921 en Brescia(antes de que se llamara Formula 1). La pista fue construida en 1922, justo para el campeonato de ese año. Allí se han corrido la mayor parte de los grandes premios de Italia.
El Gran Premio de Italia forma parte de la Fórmula 1 desde sus inicios y, ha estado en el calendario todos los años.


El Circuito de Indianápolis, situado en Indianápolis, Estados Unidos es el autódromo sede de las 500 Millas de Indianápolis, la carrera en óvalos mas grande del mundo y la más importante de Estados Unidos, además del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1. El circuito de F1 mide 4,192 km, mientras que el óvalo es de 4,024 km (medida para Nascar).

martes, 16 de octubre de 2007

Inicios de la Formula 1

En 1950, como respuesta al Campeonato Mundial de Motociclismo iniciado en 1949, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) organizó el primer Campeonato Mundial de Pilotos denominada Formula 1 esta nueva competencia, comenzo motores atmosféricos de 4.5 litros o supercargados de 1.5 litros.
Los equipos italianos Alfa Romeo, Ferrari, y Maserati dominaron los primeros años, aunque fabricantes de otras nacionalidades también participaron, como el francés Talbot o el intento británico BRM; incluyendo algunos autos privados que participaron en carreras locales.
En 1954 los autos Mercedes arrasaron las siguientes dos temporadas, ganando todas excepto dos carreras. Sin embargo, al final de 1955 Mercedes desapareció tan rápidamente como llegó, retirándose de las competencias automotrices los siguientes treinta años debido a un desastroso accidente en las 24 horas de LeMans.
En 1961, en un intento por frenar las velocidades, la F1 restringió los motores a 1.5 litros no supercargados, una regla vigente por 5 años. Ferrari pudo haber utilizado sus experimentados autos con motor intermedio de la Fórmula Dos pero prefirió ir un paso más allá diseñando un sofisticado auto impulsado por un motor V6 a 120º. Esto llevó al dominio de Ferrari en la temporada 1961 mientras los equipos británicos se esforzaban por conseguir un motor adecuado. Porsche entró a la F1 en 1962 y ganó una carrera, pero eventualmente se retiró debido a los altos costos.

domingo, 14 de octubre de 2007

Historia del Automovilismo


La primera carrera se realizó en 1887, de París a Versalles.

En 1900, se realiza en Lyon el Primer Campeonato Internacional de Automovilismo, del que participaron cinco pilotos de cuatro países distintos. El auto ganador fue un Panhard francés, que mantuvo una velocidad promedio de 62 km/h.

En 1906 comienzan a correrse las carreras del Gran Premio. La primera edición se realizó en Francia.

Comienzan a realizarse distintas carreras, como las de circuitos cerrados, las de Turismo de Carretera, y en distintas pistas como autocross, carreras de dragsters, carreras sobre pistas de hierba, subidas a puertos, karts, rallies, carreras a campo traviesa, carreras fuera de pista, slalon, carreras de coche de serie y carreras de Grand Prix. Hay muchas subdivisiones y clases de vehículos; y es un deporte en crecimiento, que incrementa el número de competiciones, con mejoras constantes de autos y circuitos.

jueves, 11 de octubre de 2007

Bienvenidos

En este blog trataremos acerca de la historia del automovilismo. Veremos las diferentes formulas que hay por ejemplo: DTM, Formula 1, Nascar, Champ Car y las 24 Horas de Le Mans. Publicare la historia de estas formulas, la historia de los circuitos mas famosos como los circuitos de Monaco y Daytona. Tambien la historia de los pilotos mas famosos y ganadores de la historia asi como de las escuderias y equipos mas ganadores de la epoca.