8º Giuseppe Farina
Piloto italiano nacido en Turin el 30 de octubre de 1906. Fue el primer campeon de la Formula 1, Giuseppe comenzo con Maserati, pero su paso en Alfa Romeo consolido su carrera. A principios de los 40's se atraveso la segunda guerra mundial y no volvio a ganar un Gran Premio hasta ocho años despues, el Gran Premio de Monaco. Cuando se formo la Fórmula 1 en 1950, Farina aseguró una plaza en el equipo Alfa Romeo, junto a Juan Manuel Fangio. Obtuvo 3 victorias en 7 fechas del campeonato, y logró así su primer campeonato mundial. En 1951 se vio superado por Juan Manuel Fangio quien era el segundo en la escuderia, Farina no lo soporto y para la siguiente temporada emigro a Ferrari. Tras su pase a Ferrari en 1952, Farina se vio otra vez sobrepasado por un piloto más joven, Alberto Ascari, en el campeonato entre 1952-1953. El primer triunfo de Farina en Ferrari, que a la vez sería el último, se produjo en el Gran Premio de Alemania de 1953. A principios de 1954, Farina sufrió un accidente en la recta del circuito de Monza. El italiano intentó regresar a las pistas en 1955, pero se dio cuenta de que no podría alcanzar su nivel y decidió retirarse al final de esa temporada.
Piloto italiano nacido en Turin el 30 de octubre de 1906. Fue el primer campeon de la Formula 1, Giuseppe comenzo con Maserati, pero su paso en Alfa Romeo consolido su carrera. A principios de los 40's se atraveso la segunda guerra mundial y no volvio a ganar un Gran Premio hasta ocho años despues, el Gran Premio de Monaco. Cuando se formo la Fórmula 1 en 1950, Farina aseguró una plaza en el equipo Alfa Romeo, junto a Juan Manuel Fangio. Obtuvo 3 victorias en 7 fechas del campeonato, y logró así su primer campeonato mundial. En 1951 se vio superado por Juan Manuel Fangio quien era el segundo en la escuderia, Farina no lo soporto y para la siguiente temporada emigro a Ferrari. Tras su pase a Ferrari en 1952, Farina se vio otra vez sobrepasado por un piloto más joven, Alberto Ascari, en el campeonato entre 1952-1953. El primer triunfo de Farina en Ferrari, que a la vez sería el último, se produjo en el Gran Premio de Alemania de 1953. A principios de 1954, Farina sufrió un accidente en la recta del circuito de Monza. El italiano intentó regresar a las pistas en 1955, pero se dio cuenta de que no podría alcanzar su nivel y decidió retirarse al final de esa temporada.
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